2025年9月29日，极氪品牌正式推出了其全新豪华SUV车型——极氪9X。新车共推出四个配置版本：Max版、Ultra版、Hyper版和曜黑版，官方零售价格区间为46.59万元至59.99万元。针对有旧车置换需求的用户，极氪还提供了限时优惠，使得起步价格可降至45.59万元。这款车型以其独特的设计、宽敞的空间、先进的动力系统和丰富的科技配置，引发了市场的广泛关注。

 

外观设计：大气磅礴的视觉冲击

ZEEKR 9X的第一印象令人难忘。车身长度超过5.2米，轴距接近3.2米，整体造型魁梧而富有力量感。前脸设计继承了极氪009的风格，采用一体式格栅设计，底部格栅进行了加宽处理，被用户亲切地称为“正大光明”。实车观察显示，格栅的镀铬工艺精致，在光线照射下呈现出良好的质感。

 

侧面线条流畅，采用悬浮车顶设计，A柱、B柱和C柱均经过黑化处理，减轻了大型车身的笨重感，增添了运动气息。全系标配的22英寸镜面锻造轮毂在转动时视觉效果突出。车尾部分，环幕星钻贯穿尾灯采用激光雕刻工艺，拥有四万多个钻石切割面，点亮后具有很高的辨识度。D柱采用大面积的镀铬装饰，这一设计虽然大胆，但在提升豪华感的同时，也与车身其他部分形成了独特的视觉效果。

 

内部空间：舒适宽敞的乘坐体验

ZEEKR 9X在空间设计上表现出色。后门开启角度接近90度，配合离地20厘米的电动脚踏，为老人和儿童上下车提供了便利。车内空间宽敞，官方数据显示座舱面积达到6.3平方米，人均空间超过1平方米。实际体验中，前两排的头部和腿部空间充裕，即使身高超过一米八的乘客也不会感到压抑。

 

第三排座椅的表现优于许多同尺寸SUV，躺倒角度可达135度，配备140毫米的电动滑移功能和专属天窗，短途乘坐的舒适度得到保障。不过，进出第三排需要放倒第二排座椅，对于身材较为魁梧的乘客来说，这一过程可能略显不便。

储物空间方面，常规状态下后备箱可容纳三个28寸行李箱和两个20寸登机箱。第三排座椅放倒后，容积可扩展至2148升，足以满足家庭出游或长途旅行的需求。

 

动力系统：高效与性能的平衡

ZEEKR 9X搭载了浩瀚超级电混系统，采用三电机兆瓦级混动电驱系统，综合马力达到1400匹，零百加速成绩在全系均可达到3秒级别，为3.1秒。这一性能数据在大型SUV中表现突出。

车辆采用一台2.0T超级电混专用发动机，热效率超过46%。实际驾驶中，即使在电量低于20%的馈电状态下，加速性能与满电状态相差无几，仅差0.2秒左右，这对于经常长途行驶或充电不便的用户来说非常实用。

 

电池方面，极氪9X提供两种选择，均与宁德时代联合开发，为900伏混动专用电池。高配版本采用70度电池，CLTC纯电续航里程为380公里；入门版本采用55度电池，续航里程为300公里。两种电池均支持6C超快充，从20%电量充至80%仅需9分钟，这一补能速度在混动车型中较为少见。

 

此外，车辆搭载145千瓦的增程发电机，在高速以120公里时速行驶时，馈电状态下可为电池充电，据称90分钟内即可从30%充至80%，相当于随车携带了一个快充桩。

底盘与安全：稳健与防护的双重保障

极氪9X采用浩瀚AI数字底盘，全系标配闭式双腔空气悬架和双阀CCD电磁减振器。车辆还引入了48伏主动稳定杆技术，可在0.2秒内快速调节车身姿态，过弯时对侧倾的抑制效果明显。官方表示，该系统能自动识别深雪、泥地、沙地等七种特殊地形，并自动切换相应的驾驶模式。

安全方面，车身采用大量高强度钢和铝合金，比例达到91%，车身扭转刚度达到41600N·m/deg。主动安全配置包括侧碰主动抬升系统，能在碰撞前0.7秒提前抬升单侧底盘，通过更坚固的门槛梁承受冲击，提升防护能力。

 

智能化配置：科技与便捷的融合

极氪9X搭载千里浩瀚辅助驾驶系统，提供H7和H9两种方案。系统采用双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，感知硬件数量为43个。实际功能上，支持无图园区漫游，不依赖高精地图即可在停车场内自主寻找车位和出口。通过语音指令，车辆可自动寻找极氪充电桩并完成插枪充电。

 

座舱内配备17英寸飞翼式滑移屏，可在第二排和第三排之间电动滑移，方便后排乘客使用。音响系统由英国品牌Naim专门打造，包含32个扬声器，峰值功率3868瓦，支持杜比全景声。全车采用11块PVB隔音夹层玻璃和双主动降噪技术，在时速120公里时，车内静谧性表现接近部分超豪华品牌车型的水平。

 

购车建议与市场定位

极氪9X的四个版本中，Max版与Ultra版差价两万元，主要区别在于舒适性配置和轮毂样式。Hyper版价格升至55.99万元，增加了22英寸镜面锻造轮毂和六活塞橙色卡钳等配置。曜黑版作为Hyper版的黑化特别版，价格为59.99万元。

目前下定可享受限时权益，包括免费赠送Naim音响、飞翼式滑移屏、电动踏板等配置，这些配置的价值较高，对于近期有购车计划的用户来说具有一定的吸引力。

总体来看，极氪9X在空间、动力、充电便利性和底盘配置方面展现出较强的竞争力。对于需要大空间、同时对性能和科技配置有要求的家庭或商务用户来说，这款车型值得考虑。然而，近五十万的起售价意味着其面临的市场竞争将十分激烈，品牌认知度的提升和后期使用成本的控制将是极氪需要持续关注的方向。

建议有兴趣的用户亲自到店体验，尤其是第三排的空间和实际驾驶感受，毕竟车辆的适用性仍需通过亲身试驾来判断。

 

真实体验与用户指导

在实际试驾过程中，极氪9X的驾驶体验令人印象深刻。动力输出平顺而迅猛，即使在混动模式下，车辆的响应依然迅速。底盘调校偏向舒适，对于路面颠簸的过滤较为彻底，同时在高速过弯时提供了足够的支撑力。

充电便利性是极氪9X的一大优势。900V高压平台的支持使得快充时间大大缩短，在实际使用中，用户可以在休息间隙迅速补充电量，减少等待时间。增程发电机的加入进一步提升了长途行驶的便利性，减少了用户的里程焦虑。

内饰材质和做工方面，极氪9X表现出色。大量软性材质和金属装饰的使用提升了车内的豪华感。座椅舒适度较高，尤其是前两排座椅的支撑性和包裹性良好。第三排座椅虽然适合短途乘坐，但长时间乘坐可能会感到疲劳，建议用户根据实际使用需求进行选择。

智能化系统的操作流畅度较高，语音识别准确率令人满意。辅助驾驶功能在实际道路测试中表现稳定，能够有效减轻驾驶负担。然而，用户在使用这些功能时仍需保持注意力，确保安全。

 

总结

极氪9X作为一款豪华SUV，在设计、空间、动力和科技配置方面均表现出色。其900V超级电混系统提供了良好的性能与效率平衡，宽敞的车内空间和丰富的配置满足了家庭和商务用户的需求。然而，较高的价格和激烈的市场竞争也是用户需要考虑的因素。

建议潜在用户根据自身需求和使用场景，仔细评估车型的各方面表现，并通过实际试驾做出最终决定。欢迎在评论区分享您对极氪9X的看法和使用体验，您的意见可能会对其他购车者提供有价值的参考。