n2排放标准是多少,n1类汽车标准

为防治机动车排气污染，持续改善大气环境质量，切 实保障人民身体健康，根据 《大气污染防治法》、生态环境部等 11部委 《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》，以及 自治区 《打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》有关要求，自 治区决定在重点区域实施国家第六阶段轻型汽车大气污染物排放标准(以 下简称“国六排放标准”)。现将有关事项通告如下：

一、自2019年7月11日起，重点区域 (呼和浩特市、包头市、乌兰察布市、鄂尔多斯市、巴彦淖尔市、乌海市)进口、销售、注册登记的轻型汽车应符合 《轻型汽车污染物排放限值及测量方法 (中 国第六阶段 )》 (GB18352.6-zO16)6a阶段标准要求。

二、本通告所称的轻型汽车是指最大设计总质量不超过3500kg的 M1类 、M2类 、N1类车辆，即最大设计总质量不超过3500kg的载客和载货汽车。

三、2019年7月1日 (不含 )前已销售并开具机动车统一销售发票 (以购车发票日期为准 )的符合国家第五阶段机动车排放标准的车辆，可于2020年 1月 1日 (不含 )前 由公安机关交通管理部门办理注册登记业务，逾期不再办理。

四、重点区域盟市、旗县人民政府要认真贯彻落实机动车国六排放标准要求，加强宣传引导。各机动车销售单位应提前组织安排好采购和销售计划，并在经营场所明示本通告的有关内容，在与购车者签订购销合同时，予以书面提示。

五、违反本通告规定的，由有关部门依法予以处理。

n2排放标准是:不同的对象的排放标准制定的不同。比如汽车氮氧化合物(NOx)排放标准中碳氢和氮氧化合物则在轻型汽车Ⅲ号标准上分别减少40%。

我国机动车污染物排放标准中污染物排放限值大体等同欧盟排放标准，故国内也沿用类似称呼，但两者仍存有一定的技术差异。我国制定的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)》等效于“欧Ⅰ”标准；《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)》等效于“欧Ⅱ”标准。

而欧Ⅲ则比欧Ⅱ标准上了个台阶，有关专家做了一个形象的比喻：7辆执行欧Ⅱ标准的汽车，相当于1辆化油器车的污染物排放量；

14辆执行欧Ⅲ标准的汽车，才相当于1辆化油器车的污染物排放量。按照轻型汽车Ⅲ号标准，家庭轿车和轻型汽车的一氧化碳排放量将在原有基础上减少30%，碳氢和氮氧化合物则分别减少40%。

一、自2020年7月1日起，在本市销售和注册登记（含外省市转入）的城市车辆应符合国六a阶段排放标准要求。

　　二、自2021年1月1日起，在本市销售和注册登记（含外省市转入）的重型燃气车辆应符合国六b阶段排放标准要求。

　　三、本通告所称城市车辆是指装用压燃式发动机的M2、M3、N1、N2和N3类及总质量大于3500kg的M1类主要在城市运行的公交车、邮政车和环卫车。重型燃气车辆是指装用气体燃料点燃式发动机的M2、M3、N1、N2和N3类及总质量大于3500kg的M1类车辆。

　　四、凡在本市销售和办理注册登记（含外省市转入）的城市车辆和重型燃气车辆，必须符合以上标准规定，对未进行信息公开且不符合国六a阶段排放标准的城市车辆、国六b阶段排放标准的重型燃气车辆，不予办理注册登记（含外省市转入）。办理注册登记（含外省市转入）的时间，以本市公安车辆管理部门受理时间为准。

　　五、凡在本通告规定的实施日期之前已购买的（以购车发票日期为准）和在原车辆注册地车辆管理所办结转出登记手续转入本市的（以机动车登记证书的转移登记日期为准）符合国五阶段排放标准的城市车辆和国六a阶段排放标准的重型燃气车辆，在本通告规定的标准实施日期之后仍可继续办理车辆注册登记手续。

总结：以上就是小编对于n1类汽车标准的相关介绍了，希望本文n1类汽车标准的3点解答对大家有用。