汽车四轮定位多久做一次,汽车四轮定位多久做一次

没有固定的时间间隔，一般半年或10000公里需要检查一下，看是否需要做四轮定位。

四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值。

通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位。

四轮定位的作用是增减行驶安全，减少轮胎磨损，直行时方向盘正直维持直线，转向后方向盘自动回正，较少油耗，较小悬架部件消耗。

四轮定位固然重要，但没事千万别去做！它并不是一种保养或者预防手段，而是一种维修方式，如果在不必要的情况下进行各部件的系数调整，有可能改变车辆的各部件的原始系数，反而造成车辆的四轮定位不准确。

四轮定位需要多久做一次，其实并没有固定的周期。

四轮定位和保养不同，是一种维修的手段。在没有问题的情况下，是不需要做四轮定位的，只有车辆出现以下问题时才需要做四轮定位。

1.车辆出现跑偏

车的方向盘是有自动回正的功能，其实这就归功于准确的四轮定位。如果发现车子会不由自主地向左或向右跑偏，要不停地摆正方向盘才能保持直线行驶，这需要去做一下四轮定位了。

2.轮胎偏磨严重

开车仔细检查轮胎，看是否有偏磨现象，如果发现吃胎现象时，就需要做四轮定位了。

3.车辆出现事故后

车子被撞后，如果伤及悬架，也需要重新进行四轮参数的调整。

四轮定位每行驶一万公里或一年做一次。前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位。

一般建议在行驶2万公里或者1年时，检查下轮胎的磨损情况，

如果出现偏磨，俗称“啃胎”，就说明需要做下四轮定位了汽车直线行驶时，偏左或偏右；良好路面条件下的异常抖动；

方向盘不灵活，不能自动回正；另外因事故造成底盘及悬架的损伤，也需要做四轮定位。

一般情况下，汽车一年就要做一次四轮定位。

轮胎定位，即四轮定位。由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位。

这种相对方位之间的距离、视点等即为四轮定位的参数，我们在做四轮定位的时分便是盘绕这些参数来做文章的。通过调整这些参数让轿车达最佳状况。常常调的一些四轮定位参数包括前轮前束、前轮外倾角、后轮前束、主销内倾角等，其间还有一些参数是不可调的。

四轮定位不准会致使车辆跑偏和轮胎磨损，还会致使轿车发飘、侧滑、转向不稳、悬挂系统零部件磨损失常等缺陷，严重影响行进安全，所以车主需要对四轮定位定期检测。

总结：以上就是小编对于汽车四轮定位多久做一次的相关介绍了，希望本文汽车四轮定位多久做一次的4点解答对大家有用。