曲轴在轴向左右有间隙正常，但与轴承或箱体间有间隙就不太正常了，不过如果没有异响一般就没事，如果间隙过大会产生明显较沉闷的噪音，那象就需要更换曲轴或曲轴轴在了。
曲轴轮是装在曲轴前端的齿轮或键齿轮，通常用来代动凸轮轴齿轮，链条或齿状皮带。曲轴轮一共有58个齿轮，因为本来是60个齿轮的，有两个齿轮合并成一个用于标注一缸上止点，用于信号传递。
柴油机运转工作时，产生振动，不稳晃动是正常的，尤其是单缸机，如果沒有固定措施，起动后，会有掂起来的感觉。还得说，柴油机自身有平衡轴，有飞轮平衡作用的情况下。所以，当柴油机与配套的机械工作的时侯，都会有紧固措施的。不然，柴油机会晃动产生位移，沒法正常工作。
汽车怠速抖动怎样修理？1、发动机节气门过脏
发动机长时间工作后，在节气门位置一般会附着一层厚厚的沉积物，有可能是机油蒸汽，也有可能是积碳，节气门沉积物过多，必然会影响发动机缸体内部进气流动性，进气系统便会出现波动现象；
解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行发动机节气门的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；
2、发动机火花塞异常
火花塞中心电极和侧电极之间的间隙太大，就会出现不点火或少点火的情况，这种情况下就会造成发动机怠速抖动，这是由于发动机工作不平衡而造成的抖动现象。
解决方法：建议车主应及时更换火花塞，车主个人无法完成更换，可到4S店或者汽车修理店进行更换；
3、发动机积碳严重
车辆长时间行驶后，发动机或多或少会产生积碳，如果积碳过多，会显著影响发动机缸内燃油喷射量、空气进入量，进而影响发动机缸内燃油空气混合比，使发动机出现怠速抖动现象；
解决方法：建议车主定期清理发动机积碳，可到4S店或者汽车修理店进行清理，防止影响发动机缸内燃油空气混合比；
4、发动机机架老化
发动机与车身之间的连接件均采用橡胶类的机架t固定，而橡胶长时间使用后，都会发生老化现象，从而使发动机的怠速抖动更容易传递到驾驶室，进而感受到发动机抖动现象；
解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行发动机机架的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；
5、喷油嘴雾化不良
汽油中杂质较多，喷油嘴正好处于发动机缸体内部，暴露于感温高压位置，喷油嘴位置很容易凝结较多的杂质，进而造成喷油嘴喷油量不均匀，雾化效果变差，从而影响发动机缸内燃烧稳定性，造成发动机怠速抖动现象；
怠速抖动原因？怠速抖动可能由多种原因引起，以下是一些建议性的原因：
1. 发动机积碳：发动机内部的积碳可能会导致燃烧不充分，从而引起怠速抖动。积碳可能来自进气系统、燃油系统或燃烧室。
2. 点火系统问题：点火线圈、火花塞、分电器或点火模块的故障可能导致点火不稳定或点火强度不足，从而引发怠速抖动。
3. 燃油系统问题：燃油泵、燃油压力调节器或燃油喷射器的故障可能导致燃油供应不稳定，从而引发怠速抖动。
4. 进气系统问题：空气滤清器堵塞、进气管漏气或节气门积碳可能影响进气量，导致怠速抖动。
5. 曲轴位置传感器或凸轮轴位置传感器故障：这两个传感器负责监测发动机的转速和曲轴、凸轮轴的位置。如果它们出现故障，可能导致发动机怠速不稳定。
6. 发动机支架老化或松动：发动机支架用于支撑发动机，减少震动传递到车身。如果发动机支架老化或松动，可能导致怠速抖动。
7. 燃油品质问题：使用劣质燃油可能导致发动机性能下降，出现怠速抖动等问题。
为了解决怠速抖动问题，建议您去专业的汽车维修店进行检查和维修。维修技师会对车辆进行全面的诊断，找出怠速抖动的原因，并根据实际情况进行维修。在日常用车中，定期保养和检查可以预防怠速抖动问题的发生。
总结：以上就是小编对于汽车曲轴晃动的相关介绍了，希望本文汽车曲轴晃动的3点解答对大家有用。
还没有内容