混动车开车注意事项_丰田油电混合动力汽车有哪些

第一混合动力汽车分为油电混合和插电式混合动力汽车，油电混合汽车没有太多注意事项正常行驶即可。

第二插电式混合动力汽车，高压蓄电池由外部进行供电，在车辆使用过程中即使不用纯电行驶，也需要定期给高压线电池供电，否则高压蓄电池长期处于亏电状态，会导致高压蓄电池损坏。

丰田混合动力汽车包括:普锐斯混合动力汽车、丰田凯美瑞和卡罗拉双引擎。

普锐斯(Prius)混合动力车：官方指导价:22.98-26.98万元:紧凑型普锐斯是丰田汽车公司的一款混动车，其核心是丰田的第二代混动系统THSII，是串并联更有效的结合，让两者的优势得以充分发挥。

丰田非插电式混动汽车就是现在的第四代全新汉兰达，雷凌，寒娜等许多类型双擎油电混动汽车，双擎就是车内搭有发动机和电机两套驱动系统，主要是靠发动机工作来驱动，在发动机工作的时候多余的能量被电池吸收充电，当电池充到一定程度后在车辆起步或慢行时就由电机工作来驱动，发动机就停止工作，当电池电量不足时发动机就介入工作，周而复始就达到节能的目的。

原理如下：

1、启动时：油电混合双擎动力系统在启动车辆时，发动机并不工作，单靠能在瞬时提供最大扭矩的电动机，灵敏、顺畅地启动车辆。

2、中速行驶时：在车辆启动并达到一定车速之前，发动机还是不运转，单靠电动机驱动车辆。在达到发动机效率高速之前，只利用蓄电池的电能驱动车辆。因此，这时不消耗汽油。车辆的实际状况，发动机也有可能同时运转。

3、行驶时：同时利用电动机和发动机，并将输出功率和燃油经济性始终保持在最佳状态。在发动机启动后，根据实际行驶状况，自动分配”直接驱动车轮”和”用于发电”的这两种动力。丰田的油电混合双擎动力系统除使用于驱动车辆的电动机以外，还装载专门用来发电的电动机。依靠这种独创的技术，可巧妙组合并高效利用发动机的动力和由电动机提供的辅助动力。同时，通过精密控制这两大动力的分配，实现最佳能量效率。

4、全速行驶时：在超车等需要强劲加速力时，同时利用发动机和电动机这两大动力，实现强劲顺畅的加速性能。通过混合使用双动力，丰田的油电混合双擎动力系统的加速性能高出同等排量的普通汽车。

5、减速制动时：塔下制动踏板，电动机就可摇身变为发电机，将回收的能量储存到HV蓄电池内。普通的汽车在减速时，制动摩擦后的车辆机械运动能量就会转化为热能，并散失到大气中。丰田的油电混合双擎动力系统，可将车辆的机械运动能量转化为电能，并加以再利用。

总结：以上就是小编对于混合动力汽车丰田的相关介绍了，希望本文混合动力汽车丰田的4点解答对大家有用。