dvt变速箱的优点:
是维修保养费用低,平顺性比较好,并且使用这种变速箱也是可以提高汽车的燃油经济性的。dvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱,大部分日系自动挡汽车会使用这种变速箱。dvt变速箱的内部结构是非常简单的,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。由于结构简单,零部件数量比较少,所以dvt变速箱的制造成本是比较低的,大部分价格便宜的自动挡汽车会使用dvt变速箱。dvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。dvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的,这种变速箱平顺性非常好。
dvt变速箱缺点:
这种变速箱最大的缺点就是无法与动力比较强的发动机配合使用。dvt变速箱是依靠钢片链条与锥轮之间的摩擦力来传递动力的,如果与动力很强的发动机配合使用,那钢片链条会出现打滑现象。所以只有家用车会使用dvt变速箱,性能车是不会使用这种变速箱的。并且有些车汽车的dvt变速箱使用时间久了会出现钢片链条打滑的现象。
dvt和cvt区别?1、用途不一样
DVT(量产验证简称)是DICOM有效性测试工具,用来测试产品的DICOM兼容性。
CVT是指一种汽车变速器,随着车速的增加,主动轮的工作半径逐渐增大,从动轮的工作半径相应减小,CVT的传动比下降,使得汽车能够以更高的速度行驶。
2、特点不一样
DVT(量产验证简称),不少扩展功能和有效法则的支持,以方便地支持DICOM标准的发展和扩展。
CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速,从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配等。
dvt变速箱优点和缺点?优点:
维修保养费用低,平顺性比较好,并且使用这种变速箱也是可以提高汽车的燃油经济性的。dvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱,大部分日系自动挡汽车会使用这种变速箱。dvt变速箱的内部结构是非常简单的,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。由于结构简单,零部件数量比较少,所以dvt变速箱的制造成本是比较低的,大部分价格便宜的自动挡汽车会使用dvt变速箱。dvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。dvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的,这种变速箱平顺性非常好。
缺点:
这种变速箱最大的缺点就是无法与动力比较强的发动机配合使用。dvt变速箱是依靠钢片链条与锥轮之间的摩擦力来传递动力的,如果与动力很强的发动机配合使用,那钢片链条会出现打滑现象。所以只有家用车会使用dvt变速箱,性能车是不会使用这种变速箱的。并且有些车汽车的dvt变速箱使用时间久了会出现钢片链条打滑的现象。
cvt与dvt有什么区别?用途不同,dvt是用来测试产品的DICOM兼容性的,而cvt是指一种汽车变速器。特点不一样,dvt的不少扩展功能和有效法则的支持,以方便地支持DICOM标准的发展和扩展,而cvt可以在相当宽的范围内实现无级变速,从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配等。
总结:以上就是小编对于汽车中的dvt叫什么的相关介绍了,希望本文汽车中的dvt叫什么的4点解答对大家有用。


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